在易堵塞工況下

RTO（蓄熱式熱氧化爐）前端的預處理工藝

對于確保整個系統的穩定運行至關重要;

預處理工藝能夠有效去除廢氣中的顆粒物、油霧、

粘性物質、酸性氣體、堿性氣體等雜質，

減少這些雜質對RTO設備運行的不利影響，

如堵塞、腐蝕和爆炸等風險;

那么RTO前端的預處理工藝有哪些形式呢?

如果進入RTO的廢氣中含有顆粒物、粉塵、

少量粘性物質等雜質,

在焚燒爐入口需要加過濾箱,

里面安裝空氣過濾器,

如含塵量較大前端還需加除塵器; 

可有效攔截過濾這些雜質,

避免導致蓄熱體堵塞,影響抽風量和蓄熱效率;

過濾段安裝自動壓差警報儀表,

定期可提示更換維護,以確保設備正常運行。

對于廢氣中含有較多粘性及易堵塞的物質

可采用冷卻降溫方法

先將大部分粘性物質預先析出,

然后再經過陶瓷過濾,

殘留少量的粘性物質會黏附在陶瓷上面,

避免在RTO的蓄熱體中黏附積累，

導致蓄熱體的孔道坍塌、破裂或板結，

從而影響蓄熱效率和設備的穩定性;

運行一段時間后通過壓差傳感器提示或定期檢查來清理冷卻器和陶瓷上被黏附的雜質,達到預處理效果。

預處理還可以通過洗滌、

中和吸收等工藝去除廢氣中的粉塵顆粒物、

酸性或堿性氣體組分，

防止這些氣體對設備管道和主體結構造成腐蝕風險,

且這些氣體在RTO燃燒高溫后

產生更為強性的腐蝕性氣體，

加快后面的管道和煙囪腐蝕隱患;

洗滌塔可通過加堿液或酸液來中和

廢氣中的腐蝕性成分,

由PH探頭連鎖加藥泵控制,

循環水可通過電導計連鎖排污閥定期套水。

如廢氣中含有鹵代烴成分

比如:二氯甲烷、三氯乙烷、

氯乙烯、溴化氫等,

這些氣體不能直接進入RTO焚燒,

會產生難以分解的劇毒二噁英,

常規的吸附劑不能徹底有效去除,

可采用特殊可循環再生吸附劑樹脂材料,

通過吸附、脫附和冷凝等步驟，

將廢氣中的鹵素成分物質

轉化液態回收,達到預處理去除目的。

對于超高濃度的廢氣

是不能直接進入RTO焚燒的,容易產生爆燃;

采用冷凝預處理工藝

可以將廢氣中大部分有機溶劑冷卻回收,

將廢氣濃度控制在爆炸極限下限的25%以下，

同時減少了末端處理負荷,容易達標排放;

為避免冷凝器功能段可能失效,

后端管道還需通過實時監測廢氣濃度，

采取稀釋、緩沖等措施，以減少火災和爆炸風險。

對于含有部分露點較低成分的有機廢氣,

可采用升溫辦法保持廢氣為揮發狀態,

避免有機溶劑凝結

在蓄熱體表面和內部孔隙通道,造成悶燃,

 導致蓄熱體的孔道坍塌、破裂或板結，

影響蓄熱效率和設備穩定性; 升溫可用熱風混風、

電加熱、蒸汽或導熱油間接加熱等多種形式。

RTO前端的預處理形式多種多樣,

需要充分考慮企業生產工藝和廢氣排放特點來選擇，

包括廢氣組分、濃度、排氣量、

排放時間、周期等工況特征,

可單一或組合串聯設計,

以確保預處理設施能夠有效的處理廢氣,

減少對RTO設備影響;

預處理工藝

不僅能夠提高RTO設備處理效率和穩定性，

還能夠降低安全風險，

是確保VOCs治理項目成功的關鍵環節!